升降时间较快可达3秒，远大于同等规格的气动升降柱，这一点极其难能可贵。由于它采取了液压驱动单元，动作起来，柔和而平静，很好的解决了传统气动升降柱因气泵工作噪音大的问题。

  控制单元采用多功能逻辑控制器，可以调制多种不同的功能模式，以满足多种用户在功能上的不一样的需求。另外，值得一提的是，其运动行程为可调式计时设计，用户可自由控制柱子的升降高度，有效节省能源消耗。

  其核心部分液压单元与机械动力机构为一体式设计，可有效地将机械能传递给液压驱动单元，动作高效。液压单元实现压力直升的独特设计，性能卓越，在国内外同一领域里是很少见的。

  当遇停电等紧急状况时，可手运开启紧急下降按钮，柱体降下，以开放通道，放行车辆。内部固定机构的上部和下部分别装有电流检测传感器和电磁传感器，以此来实现了对动力单元的过流保护及柱体动作的有效限位，运行稳定可靠。

  由于自身为液压传动一体模式，环保节能，低消耗，故障率更低，常规使用的寿命更长，降低了维护成本。另外，采用非传统式导向机构设计，安装维护，更便捷快捷。

  自动升降柱大多数都用在道路隔离和阻挡乱停车的自动化产品，可与车辆道闸（联动车牌识别）来配套使用，也可以单独使用。全自动升降路桩由外筒、底部基座、液压升高和降低缸、动力传动装置、电箱控制等部分组成。

  全自动升降柱主要使用在于监狱，公安系统，军事基地，银行，大使馆，机场贵宾通道，政府贵宾通道，学校等地。也有一些民用设备，抗撞击别稍低一些的，主要使用在于体育馆，别墅，步行街等。

  机械方式控制柱体升降，其升降时间不大于2秒，无需供电和布线，大范围的应用于管理低频率使用的入口，即不频繁通行车辆的交通道口。颜色随意选择，可与全自动升降柱搭配使用。

  下降：用钥匙开启，释放机械装置。在路桩顶部施加压力，将柱子降回地下，并自动锁定。

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