防撞筒防撞筒常识 - 工程建造价格 - 造价通
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1 一、工程概略 首都机场北线合同段 C匝道桥，属鲁疃互通式立交工程的一 部分，桥梁结尾 与主线相连。桥梁起点 桩号为 CK0+543.64，结尾桩 号为 CK0+643.66 ，全长 100.02米，桥梁标准宽度 12 米，上部结构为 3 跨 32 米预应 力混凝土接连箱梁，下部结构为薄壁墩及钻孔灌注桩根底，全桥共有桩基 16根， 薄壁墩 3 根，桥台 1座，预应力混凝土接连箱梁 1 联。依据整体施工计划组织， 拟在 2006年 3月 14日进行防撞栏杆施工。为了标准防撞栏杆施工工艺、合理组 织组织施工出产，制定本施行工程的计划 。 （一）地层水文状况 本合同段工程地处温榆河西侧阶地上，鲁疃村东北部，温榆河西部，京承高 速公路东侧。施工场所为杨树林带，段内树木较小，且散布稀少。依据地勘材料， 本段地质条件不稳定，土质改变较大，地下水位高，施工难度大。各种土层散布 从上到下顺次
FRP柔性防撞浮箱、套箱是内河桥梁防撞处理工程的新式工艺,具有出产周期短、轻质高强、耐腐蚀、造价低、装置快捷、惯例运用的寿命长和保护本钱低一级特色。FRP柔性防撞浮箱、套箱的单元箱间选用空间燕尾榫槽衔接方法及单元箱内箱壳柱壳密贴触摸衔接方法,须经过高精度制作确保产品尺度和结构质量完成,现在国内外较难完成机械化工艺成型,选用手糊工艺成型的产品尺度精度和产品质量确保技能难度较大。
